內(nèi)蒙古電機(jī)車變頻節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用
近年來(lái)，礦用電機(jī)車上變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。礦區(qū)的地面和井下提升、通風(fēng)、采煤、運(yùn)輸、選煤等各種礦山設(shè)備控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)國(guó)內(nèi)同行具有很好的參考價(jià)值。
礦用電機(jī)車提升機(jī)變頻調(diào)速控制的特殊功能
1、直流制動(dòng)的作用。當(dāng)重車需在井筒中間停車時(shí)，變頻器由高速平滑地降到低速，隨之施加一個(gè)直流制動(dòng)信號(hào)使提升機(jī)停止，機(jī)械制動(dòng)起作用后方可去掉直流制動(dòng)信號(hào)，使重車靠機(jī)械抱閘的作用停在中間。啟動(dòng)時(shí)先對(duì)電機(jī)施加一個(gè)直流制動(dòng)信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到機(jī)械抱閘打開(kāi)方可去掉直流制動(dòng)信號(hào)，加上啟動(dòng)電壓，提升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械抱閘抱緊狀態(tài)一直在變頻器檢測(cè)下，一旦機(jī)械抱閘打開(kāi)馬上給電機(jī)施加直流制動(dòng)信號(hào)，確保避免重車“溜勾”現(xiàn)象。
2、S形速度曲線。為減少運(yùn)行的機(jī)械沖擊，在變頻器啟動(dòng)與停止過(guò)程中更好做到加速度是連續(xù)的，即S形加、減速曲線。當(dāng)井下及井口停車傾角很小時(shí)，要求提升機(jī)運(yùn)行速度很低，否則會(huì)出現(xiàn)“松繩”現(xiàn)象。另外，井筒罐道要求變頻器能以不同頻率工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，變頻器可設(shè)置5個(gè)頻率段主令控制器的不同位置對(duì)應(yīng)不同的直流控制電壓，即對(duì)應(yīng)不同的運(yùn)行頻率。
3、自動(dòng)限速保護(hù)。當(dāng)運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí)給出一個(gè)減速信號(hào)，接到此減速信號(hào)后，如主令控制器已操作減速，則變頻器按主令控制器的操作改變運(yùn)行速度；若收到減速信號(hào)后主令控制器沒(méi)有正常操作，則自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)內(nèi)的自動(dòng)減速程序，將變頻器工作頻率按預(yù)定要求逐步改變?yōu)榈退龠\(yùn)行。這對(duì)于預(yù)防“過(guò)卷”是十分必要的。此外，當(dāng)提升機(jī)帶有測(cè)速發(fā)電機(jī)給出超速信號(hào)時(shí)，變頻器也能自動(dòng)減速。
4、連鎖開(kāi)機(jī)功能。提升機(jī)開(kāi)機(jī)須按給出命令操作。當(dāng)給出“上行”或者“下行”命令的時(shí)候，如人員操作與命令不符，連鎖功能就對(duì)此操作不響應(yīng)，變頻器不啟動(dòng)。連鎖功能是保證安全運(yùn)行的重要措施。
5、對(duì)再生能量的處理。變頻器的主回路采用雙向逆變方案。
關(guān)鍵詞：礦用電機(jī)車
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