電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
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電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全
電機車就和我們現(xiàn)在的汽車一樣，買回去，會用，但是也要會維護和保養(yǎng)，只有好好維護和保養(yǎng)，才能使使用壽命增長，降低我們的成本。那么小編從電機車的幾大部分來給大家介紹一下，如何保養(yǎng)電機車。
這邊文章先給大家介紹一下電機車機械部分的維護保養(yǎng)大全，后期再更新電氣部分的。
1、電機車走行裝置。
（1）軸箱的軸承如在工作中發(fā)熱，可依次檢查處理
（2）輪心與軸承箱是否相碰，間隙不應小于 2 mm。
（3）卸下軸箱蓋，潤滑脂是否臟污，一般每 6 個月?lián)Q一次潤滑脂（鈣鈉基潤滑脂 ZGN-2）。
（4）軸承間隙是否過小，可通過調(diào)整墊片使間隙保持在 0.15～0.20mm 范圍內(nèi)。
（5）檢查軸承內(nèi)外圈和滾子表面，如發(fā)現(xiàn)磨損或疲勞現(xiàn)象（微小或局部麻點），須更換新
的軸承。
（6）定期檢查輪箍的磨損情況。若輪箍厚度小于 25mm 必須更換新輪箍，如輪箍表面上形成缺陷的深度大于 2mm，須取下輪對光刀，車削后必須保證同一輪對上車輪滾動圓直徑差值不大于 1mm。
2、輪對總成。每一個月天要檢查車輪磨損狀況,在車輪踏面有深大于3mm、長大于5mm的溝槽及磨損大于5mm時,要取下車輪在車床上車光,輪緣厚度磨損超過8mm或高度超過30mm時必須進行更換。同一輪對的直徑差要小于0.5mm,兩軸輪對的直徑差要在2mm左右。
3、軸承箱。
（1）每一個月向齒輪箱內(nèi)補充一次潤滑油,每半年更換一次潤滑油。箱內(nèi)油面要使犬齒輪下部浸在油中。
（2）拆修齒輪箱時,取下的軸承蓋及墊片必須作好記號,避免裝配出錯。
（3）裝齒輪箱的上蓋時,要把接合面打磨干凈并涂上密封膠。
（4）大軸和縱向軸上固定齒輪的螺母及止退墊圈, 必須要鎖緊牢固,避免齒輪松動。
（5）齒輪厚度磨損超過15%時,必須更換新的齒輪。
4、彈簧架。 彈簧架是長期承載的托架,因此對彈簧片須定期潤滑,并及時消除其上的灰塵和泥土。彈簧上所有連接處和橫臂,在換班時均須加油潤滑,每3 天至少1次。若彈簧片有一側(cè)折斷,則必須及時更換新的。
5、撒沙裝置。
（1）砂子不能正確落在軌面上時，應調(diào)整出砂管支座位置。
（2）腳離踏板，砂箱不復原時，應檢查各部位是否卡死，加以排除并在各轉(zhuǎn)動部位涂潤滑
油，再不能復位可調(diào)整復原彈簧，增加復原力。
（3）砂箱復位后漏砂時，需檢查砂箱出砂口與砂管支座間距離，除去卡在其間的大砂粒，
并把間隙調(diào)到 1-2mm
（4）機械部分應定期加注潤滑脂或潤滑油
6、制動裝置
（1）根據(jù)閘瓦磨損程度，經(jīng)常調(diào)整聯(lián)接器，使其保持閘瓦與車輪踏面的間隙 2～3mm，以
獲得更佳制動效果。
（2）當閘瓦厚度小于 10mm 時，應更換閘瓦，更換新閘瓦后應相應調(diào)整同心和間隙。
（3）經(jīng)常清除泥污，絲桿、銷子、軸承等處常添加潤滑油以保持靈活。
（4）制動裝置應經(jīng)常檢查。如有故障或嚴重磨損應及時處理，嚴禁“帶病”作業(yè)。
7、緩沖裝置
當電機車的緩沖裝置失去了緩沖性能，插銷由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來，連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車時，應將緩沖器拆卸開、檢查內(nèi)部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件，調(diào)整彈簧壓力或橡膠碰頭位置，更換損壞的彈簧和損壞的橡膠碰頭。
以上就是電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全。
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