架線式電機(jī)車直流牽引電機(jī)還在發(fā)熱？那您得看看這篇文章了！w
架線式電機(jī)車在使用過程中經(jīng)常遇到牽引電機(jī)發(fā)熱的情況，以下給大家介紹一下原因及處理措施。
原因如下：
1、牽引電機(jī)負(fù)荷過大。
產(chǎn)生原因：架線電機(jī)車超載，牽引礦車數(shù)量過多，導(dǎo)致齒輪咬合功能不好，減速箱松動(dòng)或變形導(dǎo)致輪對(duì)、齒輪和減速箱之間相互摩擦，制動(dòng)閘塊間隙過小，導(dǎo)致輪對(duì)與閘塊在電機(jī)車運(yùn)行中處于摩擦狀態(tài)，牽引電機(jī)發(fā)熱。
處理措施：拒絕超載，按照架線式電機(jī)車的重量來嚴(yán)格要求礦車數(shù)量，正確調(diào)整齒輪間的咬合間隙，并經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油；調(diào)整制動(dòng)閘塊間隙在3～5mm。
2、電樞某一個(gè)線圈或匝間短路使電樞繞組過熱。
處理措施：拆下牽引電機(jī)，抽出電樞，進(jìn)行檢查，找出短路線圈。
3、架線式電機(jī)車的換向器表面發(fā)生強(qiáng)烈的火花，電刷壓力過大，使換向器過熱，通過換向器表面的顏色和燒痕來判定，如果換向器表面呈暗紫色，無光澤，證明電刷壓力過大。如果換向器片邊緣燒壞，則是換向器燒焦，電刷、刷握外殼燒損，換向器和刷握上有銅末，說明換向表面發(fā)生強(qiáng)烈火花，使換向器發(fā)熱。
如果是換向器的原因，詳情可點(diǎn)擊《架線式電機(jī)車直流牽引電機(jī)換向器故障解決辦法w》
以上為架線式電機(jī)車牽引電機(jī)發(fā)熱的原因及解決措施，如還有其他原因可來電咨詢。
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