2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)及配件完成裝車(chē)發(fā)貨
客戶(hù)定制的2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)及配件已順利裝車(chē)發(fā)貨，標(biāo)志著公司在礦用運(yùn)輸設(shè)備定制化服務(wù)領(lǐng)域又一次完成高效交付。
該2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)采用斬波調(diào)速技術(shù)，搭載 1 臺(tái) 3.5kw 礦用直流牽引電機(jī)，經(jīng)測(cè)試負(fù)載能力可達(dá) 20 噸左右，能充分滿(mǎn)足客戶(hù)在礦下運(yùn)輸場(chǎng)景中的作業(yè)需求。在安全設(shè)計(jì)上，司機(jī)室專(zhuān)門(mén)預(yù)留了儲(chǔ)存滅火器的結(jié)構(gòu)，從設(shè)備細(xì)節(jié)處強(qiáng)化安全保障，進(jìn)一步提升整體作業(yè)安全性。動(dòng)力方面，電機(jī)車(chē)配備的鋰電池具備顯著優(yōu)勢(shì)，不僅使用壽命遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電池，充電速度也大幅提升，僅需 3-4 小時(shí)即可完成滿(mǎn)充，相較于鉛酸蓄電池的充電時(shí)長(zhǎng)，效率提升明顯。
此次2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)及配件的裝車(chē)發(fā)貨，既是公司對(duì)客戶(hù)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，也體現(xiàn)了公司在礦用鋰電池電機(jī)車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與交付能力，未來(lái)公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，為更多客戶(hù)提供更高效、更安全的礦用運(yùn)輸解決方案。
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有哪些常見(jiàn)的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致工礦鋰電池電機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障？
工礦鋰電池電機(jī)車(chē)是礦山和工礦企業(yè)常用的牽引車(chē)輛，它們的牽引電機(jī)是關(guān)鍵組件之一。然而，這些電機(jī)也會(huì)因各種原因而出現(xiàn)故障。下面是一些常見(jiàn)的問(wèn)題，可能導(dǎo)致工礦鋰電池電機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障的原因：1. 過(guò)載：過(guò)載是...
發(fā)表時(shí)間：2025-12-06 -
客戶(hù)發(fā)來(lái)的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)礦山現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行視頻
近日收到客戶(hù)傳來(lái)的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)礦山現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行視頻，直觀(guān)展現(xiàn)了設(shè)備在實(shí)際工況中的穩(wěn)定表現(xiàn)。該2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)采用斬波調(diào)速技術(shù)，運(yùn)行速度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)平滑，適配礦山復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境；搭載1臺(tái)3.5kw礦用直...
發(fā)表時(shí)間：2025-12-01 -
井下蓄電池電機(jī)車(chē)電源液面低應(yīng)該能直接加自來(lái)水嗎？
在井下礦山環(huán)境中，井下蓄電池電機(jī)車(chē)是一種常見(jiàn)的工具，它們依賴(lài)電池提供電能以驅(qū)動(dòng)電機(jī)。保持電池的正常運(yùn)行非常關(guān)鍵，其中一個(gè)因素是電池內(nèi)的電解液液面。如果電解液液面降低，需要進(jìn)行添加。但在液面低的情況下，...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-29 -
2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)及配件完成裝車(chē)發(fā)貨
客戶(hù)定制的2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)及配件已順利裝車(chē)發(fā)貨，標(biāo)志著公司在礦用運(yùn)輸設(shè)備定制化服務(wù)領(lǐng)域又一次完成高效交付。該2.5噸鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)采用斬波調(diào)速技術(shù)，搭載 1 臺(tái) 3.5kw 礦用直流牽引電機(jī)，經(jīng)測(cè)試負(fù)載能力...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-24 -
鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)的電池管理系統(tǒng)有哪些部分？
鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)的電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱(chēng)BMS）是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，旨在監(jiān)測(cè)、控制和管理電池組的性能，以確保其安全、高效地工作。一個(gè)典型的BMS包括多個(gè)部分，每個(gè)部分都具有特定的功能，以...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-22 -
煤礦客戶(hù)定制的8噸雙駕駛室蓄電池電機(jī)車(chē)裝車(chē)發(fā)貨
一批8噸雙駕駛室蓄電池電機(jī)車(chē)完成裝車(chē)，即將發(fā)往客戶(hù)礦區(qū)。該批8噸雙駕駛室蓄電池電機(jī)車(chē)搭載 2 臺(tái) 15kw 變頻牽引電機(jī)，采用變頻調(diào)速技術(shù)，配備防爆型結(jié)構(gòu)與雙駕駛室設(shè)計(jì)，軌距 600mm，適配 10m 以上拐彎半徑，負(fù)載能...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-17 -
湘潭架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)調(diào)速效果不好怎么辦？
湘潭架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)是一種常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，但在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)速效果不佳的問(wèn)題。這可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)車(chē)運(yùn)行不穩(wěn)定，影響工作效率。下面是一些可能導(dǎo)致調(diào)速效果不佳的原因以及相應(yīng)的解決方法：1. 機(jī)車(chē)負(fù)荷重：...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-15 -
一批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車(chē)裝車(chē)發(fā)往河南
一批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車(chē)完成裝車(chē)，即將發(fā)往客戶(hù)礦區(qū)。5噸湘潭鋰電池電機(jī)車(chē)搭載 2 臺(tái) 7.5kw 變頻牽引電機(jī)，采用變頻調(diào)速技術(shù)，搭配 600mm 軌距設(shè)計(jì)，適配 7m 以上拐彎半徑，負(fù)載能力達(dá) 40 噸左右，憑借精準(zhǔn)調(diào)速與強(qiáng)...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-10 -
蓄電池井下電機(jī)車(chē)是否需要備用電池？
蓄電池井下電機(jī)車(chē)是礦山中常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，其供能方式依賴(lài)于蓄電池。一臺(tái)蓄電池井下電機(jī)車(chē)的工作性能和時(shí)間受到電池電量的限制，因此是否需要備用電池是一個(gè)重要的考慮因素。一般情況下，蓄電池井下電機(jī)車(chē)的標(biāo)配配置...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-08 -
客戶(hù)發(fā)來(lái)的5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)運(yùn)行視頻
煤礦客戶(hù)發(fā)來(lái)了5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行視頻。視頻中，5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)搭載 2 臺(tái) 7.5kw 變頻牽引電機(jī)，以變頻調(diào)速方式平穩(wěn)牽引滿(mǎn)載礦車(chē)（負(fù)載能力達(dá) 40 噸左右）在煤礦巷道行駛，配合防爆型設(shè)計(jì)、600mm 軌...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-03 -
礦用電機(jī)車(chē)斬波司控器有哪些部分？
在礦用電機(jī)車(chē)的控制系統(tǒng)中，斬波司控器被視為一個(gè)至關(guān)重要的組件。它的作用是******控制電機(jī)的速度和力，以確保電機(jī)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)、高效地工作。斬波司控器通常包括兩個(gè)主要部分：控制面板和箱體。1. 控制面板：...
發(fā)表時(shí)間：2025-11-01 -
一批雙駕駛室8噸防爆蓄電池電機(jī)車(chē)裝車(chē)發(fā)貨
今天，一批雙駕駛室8噸防爆蓄電池電機(jī)車(chē)完成裝車(chē)，即將發(fā)往客戶(hù)礦區(qū)。該批設(shè)備采用防爆設(shè)計(jì)，搭配雙駕駛室、變頻調(diào)速與壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)，軌距 600mm，負(fù)載能力達(dá) 70 噸左右，多項(xiàng)高配置精準(zhǔn)適配礦山復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景，...
發(fā)表時(shí)間：2025-10-27
